「直4しか認めねえ」1970〜80年代カワサキZ/Ninjaヒストリーを大特集【ヤングマシン電子版8月号】【完全無料】

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初めてバイクに乗ったときのドキドキ、ワクワク。それを「ヤング・アット・ハート」に、つまり心は若く、いつまでも楽しんでほしい。そんなヤングマシンが電子版8月号を公開! 特集はカワサキ直4。Z/ニンジャのヒストリーを、貴重な動画とともに振り返る保存版の内容です。さらに特別付録として、1984年3月号よりGPz900R特集も復刻! 閲覧はこちら。https://young-machine.com/ymd/2508/

【特集】黙ってZ/Ninjaに乗れ!!(動画付き)

①1970～80年代直4カワサキイズム

屹立したシリンダーヘッドから連なる4本のエキゾーストパイプ。
いつの時代もライダーの心を熱くする“カワサキの直4”。
打倒ホンダを誓って世界に羽ばたいたZ1こと900super4に始まり、兄貴たち憧れのゼッツーに、AMAで大活躍したローソン・レプリカ。
世界のミドルと日本の400を牽引したザッパー＆FX。
そして新たな時代を切り開いたNinjaの水冷直4たち…。
一度は乗っておきたいカワサキ直4を、ここに一挙紹介!
主要モデルの試乗動画付き。

②最新モデル実力検証　Z900 SE＆Ninja 1100SX/SE

この春に発売されたばかりのZ900 SE＆Ninja 1100SX/SEを徹底試乗!
さらにZ900/SEについては2026年モデルの超速報も!

【特別付録】GPz900R特集(1984年3月号より)
カワサキの4気筒Ninjaを代表する歴史的な車両といえばGPz900Rですが、初めて世に出た頃は国内でなかなか試乗する機会に恵まれなかったようです。
当時のヤングマシンでは、GPz900R開発エンジニアへのインタビューを敢行しつつ、何号かにわたってGPZ750Rの試乗記事や水冷GPZ250Rのスクープ、RZV500Rとの対決などをお届けしていました。
その模様を、1984年3月号を中心に抜粋した特別付録としてご覧あれ。